出發當日，旅遊大巴在早上七時多就到了南北邊境的旅客中轉站，旅客下車要通過南韓的邊檢。除了派發通行証，辦出境手續之外，還要把手提電話、MP3機、攝錄機，以及一切出版物留在中轉站。之後，手提行李必須通過X光檢查，然後辦妥出境手續，情況跟在機場出境無異。旅客過境之後，大巴會在中轉站的北面恭候。
不過，並不是所有旅客都來了就可以開車。旅運公司必須等候朝鮮方面的指示才能開車進入開城。當日，我們就是因為遲遲沒有收到朝鮮方面的通知，所以在中轉站呆等。究竟是通訊系統出現問題，還是開城「裝身」需時，那就不得而知了。
等了三十五分鐘，終於可以起程。八輛大巴浩浩蕩蕩的出發，經過一條公路由南韓駛進朝鮮。在較遠處，有一面太極旗和一面五角星旗，面對面、高高的聳立，相信是有名的板門店。據導遊表示，開城工業區的電力是由南方供應的。因此公路上頭有幾條電纜連接南北韓。
幾分鐘後，我們便再次下車，接受朝鮮方面的邊檢。雖然朝鮮邊防人員一般只會在入境許可証上蓋印，但我們這些現實的香港人，當然不會放過在護照上多添一個蓋印的機會，而邊防人員一般都樂於應酬的。不過，蓋印並沒有書明「朝鮮民主主義人民共和國」，只標示開城審查處的字樣。
離開邊檢站，有開城當地的導遊登場講解。可惜，前面那一位說的都是韓語，無法理解。坐後面的那一位，理論上我們可以通過翻譯員向他發問。不過，我的一聲「晏儂哈些唷」之後，竟然引起這位同志對我的猜疑，更向我們的翻譯詢問我的國籍和職業呢！
在邊防側的開城工業地區帶來了我對開城的第一個印象，其實情景跟首爾近郊的工業區無異。由於建築物都是南韓方面的設計，因此樣貌都非常現代化，而且更有首爾可見的便利店，一點不像我想像中的朝鮮。不過，當大巴開得遠一點，我們所認識的那個共產主義國家的模樣便漸漸呈現。建築物的外牆上都髹上了金氏政權的宣傳口號，有些更乾凈利落的叫人抵制美貨。建築物方面，傳統建築和近代石屎樓房都有，感覺就如回到七、八十年代的中國大陸一樣。
(四之二 / 展期至九月十五日）
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