-
大和新春的靖國神社
日本人一般都會在新年到神社參拜。今年是我第一次在日本過新年，所以也選擇了參與這種風俗，到神社看看日本人喜氣洋洋的樣子。不過，由於我進修的是國際關係，所以就選了到國際間最受爭議的靖國神社一遊。
靖國神社內供奉的是在不同國際衝突中為國捐軀的軍人。第二次世界大戰只是其中之一。但因為供奉的人當中也包括了所謂「甲級戰犯」，所以在外交上變得具爭議性。小泉純一朗擔任日本首相期間（2001－2006年），先後六次到此官式參拜時，例必惹來中國、韓國等政府表示強烈不滿。相信有留意新聞報導的讀者，都必定有印象。
其實，並非所有日本首相都會到靖國神社作官式參拜。由1986年到2000年，天皇和首相的官式參拜就先後停止了十五年。而自2006年小泉離任以後，不單是日本的首相，就連當今的天皇明仁在位的22年間也從未到靖國神社官式參拜。因此可以明白，靖國神社仍然是日本與亞洲多國外交上的敏感地帶。
為甚麼一個國家元首到靖國神社官式參拜就會損害邦交呢？明顯地，曾經被侵略的國家，會把這行徑解讀為對過去的暴行沒有悔改之心，而對彼此之間的和平更缺乏誠意。
不過，屢次被提及的「甲級戰犯」，我們對這個名詞背後的意義了解又有多少呢？戰犯之所以分為不同級別，是源於第二次世界大戰後遠東國際軍事審判的裁決。當時日本軍國主義戰犯，按照所犯罪行的種類或嚴重性被分為甲、乙、丙三級。「甲級戰犯」，犯的是「破壞和平、發動侵略戰爭」的罪行。他們都是國家的領導者，掌握行軍的決策權力。至於乙級和丙級戰犯，則分別因為指揮及執行虐殺而犯了「戰爭罪行」和「違反人道罪行」。
因此，「甲級戰犯」是否真的在戰爭中為國捐軀，實在有值得商榷的餘地。但同時，靖國神社的說法則指他們並沒有直接參與濫殺和虐待，誰被判有罪則完全掌握在戰勝國的手中，審判的公平性也值得商榷。結果，經過三十多年的糾纏， 到1978年甲級戰犯的名冊上的十四人才被列入靖國神社合祭。
在日本國內，對於首相應否官式參拜靖國，意見其實相當不一。不過，我在元旦當日有機會跟一個名為「英魂答謝會」的代表一談。組織的成員當中，有不少是已故軍人的家屬。他們覺得一個國家的人民應該有接受元首答謝「殉國」軍人的權利，而靖國神社則是整個國家的靈魂所在，首相作官式參拜不但理所當然，而且應該鼓勵。閣下是否同意，則是你個人的決定。
一座神社，國內人看見的是為國捐軀的英魂，國外人想到的就是自己民族悲慘的過去。作為一個國家的元首，應該滿足不同國民的要求，還是顧及國際社會間的壓力和期望呢？不過，其實對於大部分的日本人，靖國神社到了元旦就跟一個嘉年華會沒有分別。參道兩旁的食物、遊樂攤檔林林總總，有廣島燒也有燒雞串。為自己的學業愛情財運參拜完畢，可以去看軍事博物館的飛機大炮，又可以去求籤抽福袋。新聞報導裡的嚴肅，也就暫時的忘記了。
相關圖輯
國民的靖國（手機攝影） -
冬之海岸線 潮汐的充電
日本的二月，寒風仍然刺骨的日子。剛剛的二月一日我才經歷了留學東京以來的第一場大雪。春天的腳步仍然遙遠，偏偏周圍已經不斷的綻放出美麗的櫻花。我指的是旅行社的廣告。
由上個週末學校安排我們到名古屋和京都開始，含蓄的陽光就已經不斷作出暗示。很快就到離開暖氣房間，好好看看這個國家的季節了。沒錯，這個春天我已經編定了好幾個日本國內的行程，跟不同的訪客享用。
雖然交通費昂貴，但心情還是那麼急不及待。於是，昨天我一個人乘上高速巴士，前往東京毗鄰的千葉縣，一走就到了其海岸的盡頭，一個叫銚子的城市。如果對這名字覺得陌生，比較年長的讀者可以追索八十年代一套名為《海誓山盟》的日本劇集。銚子就是劇中那個盛產醬油的漁港。
銚子距離東京約兩個半小時的車程，屬於比較偏僻的城市。近年的銚子，備受人口老化、交通不便和經濟不景的壓迫，市面的生氣已經大不如前。不少的商店關門以後，舖位都沒有人再租用。看到人煙疏落、活力消失，就覺得所謂的城市活化並不是香港舊區所需要擔心的問題。政府也無須花太多資源去把苗助長，把本來生活得好好的人也趕絕。
來到銚子，有部份遊人會選擇參觀醬油廠，我則一心想觀看太平洋的壯闊。因此，我就成了十多分鐘的銚子電鐵來到一個叫犬吠崎的地方。銚子電鐵出奇地換上了《桃太郎電鐵》的衣裝，這是我中學時代很喜歡的電視遊戲，它令我對日本鐵路和地域文化的認識加深不少呢。
到達了犬吠崎，經過特別設計但牆壁破落的火車站告訴了我，這是一個光華漸退的觀光地。然而，兩邊的菜田卻讓人知道這裡畢竟有人不管遊人的多寡，每天在做自己的事。
走了幾分鐘，就來到千葉的海岸線。雖然正值嚴寒，但由於天空放晴，所以海水也就顯得格外的藍。所謂犬吠崎，其實是指海岸線突出來的一個山崖，形狀好像一隻狗頭，因而得其名。崖上有一座燈塔，是主要的地標。不過，我則認為山崖下的岩石，海面多如斑點的海鷗同樣值得欣賞。
由於岩石多而碎，犬吠崎對出的海面波浪並不太洶湧。不過，放眼到沒有岩石的一邊，波濤正強而有力的推進岸邊。在萬物沈寂下來的冬日銚子，這應該是最有活力的東西了。看見流線形的波浪，想起火車站附近的Surf Shop。犬吠崎對某些浪人來說，可能是衝浪的勝地。這個看似沈靜的地方，確實有其動的一面。
住在人煙稠密的東京，這張浩瀚而活潑的海洋面相是不易一見的。聰明的商人卻想到利用地下的溫泉，建成一個個的海景露天風呂。溫泉的水本來很熱，入浴時間不能太長。但冬天的寒風在這時候則起了中和作用，令人可以坐在泉水之中把太平洋的海浪盡情視聽。所有煩擾，就在潮風之中一掃而空。
泡過溫泉浴，坐在喫茶店中一邊享用甜點，一邊看書，算是在繁忙之中給自己的厚禮了。畢竟要讀的書是多，但在一個令人舒暢的環境閱讀，精神就是格外的集中。
縱然未能一睹日本的雪景，但冬天的海岸線同樣有其動人一面。能夠在一個交通網絡這樣發達的國家學習，偷得半天清閒到平時不會去的地方走走，就像潮汐裡能源一樣，為自己帶來了近乎完美的充電。
相關圖輯
I can hear the ocean 
Kyoto Rediscovered -
也談讀書治學03 建國大業
03 建國大業
來日本深造不覺已經過了四個月。一個學期順利完成，意思就是需要修讀課程第一學年已過了40%。我已完成了國際關係、比較政治以及東南亞政治的課程。接下來的是新學期只有兩個月，但我同樣選修了三科，包括國家安全論、國家建設與發展，以及稍為偏離本科的Macroeconomics。
縱觀以上的科目，其實可以看見，課程中「國家建設」部分的雛形基本上已形成。我們先後看過不同的國家如何發展政制與民主化，認識了國家之間是如何的建立邦交。現在則了解一個國家是如何的富強起來，以及如何透過軍事發展保護自己。曾經對於我來說是很遙遠的一些事，現在變了家常便飯。
在穿梭課室和書本的同時，我有時我希望引導自己去想，自己理想中的國家會是怎樣？經濟要發展用一個怎麼樣的模式，發展到一個怎麼樣的程度？日益壯大的中產階級又是否如書本所說，把把國家帶上民主化的道路呢？萬一中國成為了霸權，又是否再沒有其他國家可以再人權等等的問題上制衡它呢？亞洲國家發展的道路跟歐美十分不同，現在鑽研的很多理論，其實又是否對預知自己國家的未來毫無幫助呢？
這些都是我在不同時候（例如習作）需要考慮的東西。在想這些東西的時候，我被培訓成不要想自己是香港人，而是一個中國人。或者短期內都只是見到一黨專政吧，我對「建設中國」始終未能抱上很大的承擔，看不到自己會跑進政治的圈子內。自己發力的那一塊，相信還是教育或者扶貧工作，當然如果自己研究的糧食問題對於國家能起作用也不錯。只是，在大家不斷叫自己努力的日子之中，當國家還未有變得民主化的時候，如何讓一點一滴的汗水教國家變得更自己心內的那個願景，這則是一個令人沮喪的問題。
對於建國的大業，相信大家能夠參與的都相當有限，甚至有一種無力感。不過對於很多看似遙遠的事，知多一點一定有好處，不妨對國家的事情作多點閱讀。 -
趕盡殺絕本土文化
今天看到兩篇報導。對某些讀者來說，它們可能是兩篇不相關的報導。然而，它們觸動到的，卻是我身上相同的神經。不得不撰文跟大家反思一下，我們香港人的所謂「文化」，所餘究竟還有多少呢？
第一篇報導，來自今日的《信報》（見下面）。原來今年是九廣鐵路的一百週年，作者紀曉風認為是值得慶祝的盛事。然而，報導卻指港鐵為了鞏固本身的企業品牌而刻意低調處理，以致九鐵一百周年「只得一百萬元『慶祝費』，即是每年只得一萬元。」報導更指這一次更不是港鐵第一次的「去九鐵化」，去年九龍南線通車的時候，有前九鐵員工的兒子，興奮地穿上爸爸的舊制服乘坐列車慶祝。港鐵卻彷如誅殺前朝餘孽一樣，即時派員要求對方脫下制服，並且沒收。
另一篇報導，則是一位香港獨立樂隊朋友貼在Facebook上的，來自今日《明報》。這篇報導指政府要活化香港的舊工廠大廈。本來，我也覺得這個主意不錯，對創意產業有一定程度的幫助。 然而，業主卻著眼眼於把廠房賣給發展商重建的金蛋，不是向樂隊索取高昂租金，就是索性拒絕續約。有樂隊成員表示，活化計劃「未見其利，先見其弊」。我個人覺得，他們就好像是囍帖街上的印刷商一樣。政府一說要發展，樓宇還未拆掉，裡面的社群就先被解體了。
兩篇報導，令我覺得悲涼的一個地方，就是很多我們需要珍惜，需要保留的文化資源，都在「建造更具質素的城市」的前提下被殲滅了。我們當日希望避免付出高昂的車資，要求兩鐵合併，並不代表我們希望香港獨特的鐵路歷史也同時被融化。我們今日希望避免更多樓宇倒塌，建議它們得到更新，不代表我們要這些樓宇裡面的人和事都毀於一旦。沒錯，一切都有其代價，但一切都可以做得更具平衡。這個在討論香港的發展政策時已經有人多次提及，我也無須浪費更多的文字去解釋了。
然而最令我匪夷所思的，也許還是港鐵。在替高鐵爭辯時口口聲聲說需要跟內地接軌，但卻同時對香港早跟內地接了的軌視而不見。如果港鐵要獲得港人對高鐵的認同，喚醒大家對香港鐵路文化的興趣是必然要做的事。雖然香港並沒有像日本一樣的鐵路文化，但眼見他們對即將退役的列車和路線也設置專屬網頁作出致敬，我不能不說，負責香港城市發展的官商大聯盟太過忽略它們身邊事物背後的故事和價值了。港鐵未能對九廣鐵路的歷史作出擁抱，就說明高鐵在他們眼中只是一道生財的工具，一堆沒有故事的鋼鐵。
政府說要發展六大產業，文化創意也是當中之一。為甚麼已經在做這些事的人卻不被這些計劃所惠澤，難道要由頭開始培育的才叫發展麼？高鐵一日建成了，我會希望視之為一個進化，一個鐵文化的延續，而不是一座入侵城市的外來大白象。人和人之間的聯繫，這就已經是我們的文化環境。身邊事物背後帶著的一切價值和含義，這就已經是我們的文化內容。如果這一點一滴在我們的城市發展過程中也斷送了，我們為下一代留下來的，恐怕就只有悲歌。
延伸閱讀：《信報》文章 -
一場美味的爭奪
相信各位讀者都曾經收過一個電郵，裡面有一個Powerpoint的檔案。檔案中有一輯照片，裡面是不同國籍的家庭，向世人展示他們一個月的食糧（就如上面的，上排左起 － 日本、厄瓜多爾、乍得、不丹）。美國人、澳洲人的廚房擺滿了各式各樣的事物，非常豐富，但當中也有不少更是一盒盒的包裝事物，對健康可能益處不大。相反，來自乍得的家庭，他們一個月吃的，就只有一個月的幾袋乾糧，孩子們成長時必須的營養，對他們來說也許只是奢侈。
這幾十張圖片，今天都成為了日本一家叫科學未來館的博物館的展示品。未來館其實是我居住的學術交流村的一部份，這裡最近正進行一個名為「"It's a Tasty World" - Food Science, Now! 」的科學展。這個展覽可謂像自助餐一樣包羅萬有，由與生俱來的味覺，各種不同食物加工業的生產，食物標籤的誤導成份，以至因為世界糧食分配不均而引起的問題都有涵蓋。說是一個通識教育的典範也未為過。
不論在展覽場館內外，其實日本人近年都對糧食品質的安全以及供應的穩定性都非常敏感。雖然日本早已躋身發達國家行列，應該是不憂衣食的。然而，因為農地非常缺少，再加上近年中國經濟起飛，日本對於這場糧食爭奪戰絕對不敢掉以輕心。大家都當為主食的米飯固然珍貴，但這兩個烹飪強國對於菜式都不甘於平淡，因此國民對糧食的要求也就不只為了一餐飽飯那麼簡單。近年中國向日本輸出的餃子被發現有毒，更進一步加深了日本人在這場角力中對中國的不信任。由於日本目前的糧食自給率只有百分之四十，比中國的一半還要低，所以關於糧食短缺的著作不計其數，絕大部份更提到中國崛起而帶來的威脅。因此，雖然糧食本身只是一個經濟議題，卻漸漸的變得政治化，快要像石油一樣的成為外交談判的項目了。
由於以前曾經修讀公共衛生，現在更以糧食危機作為研究主題，因此這個展覽給我一種莫名的親切感。不過，我感受最深的就是在展覽末段走進一條隧道的時候。那時，我在右邊看見世界上飢餓的人口分佈，然後在左邊看到世界上肥胖的人口分佈。這些數據，雖然不是第一次看見，但當這些數字突然變成兩個大地 圖在我的兩邊出現時，我已無法不感受到所謂的不公平了。不過，這種不公平的分配卻又是一個諷刺的假象，因為發達國家的肥胖人口也要受心臟病、糖尿等等健康問 題威脅。要從食物中得到健康，除了看供應情況之外，自己的選擇也非常重要。多餘的食物，不論最後去了堆填區或是自己的肚腩，其實都是浪費。
因此，就如氣候暖化等等的國際問題一樣，要解決就先要在個人層面作出改變。 首先，在考慮食物里數、基因改造等等更深層次的問題之前，每個人都要先學會為自己選擇均衡與適量的飲食。如果到茶餐廳吃飯給的飯太多，就跟侍應說要「少飯」，以免造成浪費。不過，日本就有人看準這個問題，成立了一個叫「Table for two」的社會企業。這個機構專門跟餐廳與及不同公司與學校的飯堂接觸，鼓勵他們推出低卡路里的健康餐。不過，每收賣一個健康餐，收費當中的有20日元（約港幣1.7元）就被轉到非洲國家，用於為學生提供更有營養的午餐，可以說是一個嘗試同時解決兩個問題的新鮮概念。
至於日本人又如何在這場糧食爭奪戰中險中求勝呢？展覽場內，除了不斷提到農業的重要性之外，其中一個鼓吹的做法，就是多吃和食而少吃西餐。以相同熱量計 算，多吃西餐的後果就是要增加糧食入口。但要消費者自律畢竟困難，因此不少提倡和食的人都選擇對他們動之以情，誓要令他們感到一口米飯，一碗味噌湯裡面都 充滿點滴情懷。至於學校老師和家長，更開始了一種名為「食育」的運動，通過各種不同體驗教育下一代，令他們對食物的文化和營養都有所掌握。對於日漸富起來，開始接受麥當勞「Super Size文化」的中國，這一點又可以作為借鏡嗎？
（在最後一提，這次展覽的用料十分簡單，甚具環保的考慮，值得嘉許！）
更多有趣圖片
展覽官方網頁 "It's a Tasty World" - Food Science, Now!
（日本科學未來館 2010/03/21止） -
也談讀書治學 02a
問：好奇問...你幾時搵到你想做嘅事架=P
02a - 將來的事留給將來吧相信每個人在任何時候都一定有「不喜歡做」的事。但不喜歡做的事之中，可能有「需要做」的事，先把這些事留下。其他的不妨delete，不要浪費精神。至於那些不喜歡做而需要做的事，慢慢學會了解它，喜歡它。
於是，在喜歡的事之中，我就要找我認為重要的事，環境容許我去做的事，還有我可以勝任的事。能夠滿足這些條件的少數事，當中其中一樣就是我決定專注的事。留意，它不一定是我最想做或最喜歡的事。還有，人在不同階段，能夠滿足這些條件的，也許是不同的事。
因此，我很難告訴你我甚麼時候發現一件希望畢生想做、能做的事 ---- 回想起來，我好像從來都沒有遇上這樣的一種事。反而，在人生不同的階段，我會發現不同的「工程」。把一個工程做好，就自然會學到更多的，然後你就會發現下一個你能勝任的工程正在不遠處，它可能比之前的更富有挑戰性。
人生，其實不過是很多不同的工程加起來的總和罷了。最重要是做每一個工程都先停步想清楚，然後有信心的開始，進而享受過程。
就因為這個原因，你現在也一定有等著你做的工程。抱緊這分鐘，將來的事留給將來吧。
-
也談讀書治學 02
自分しか出来ない事、自分だから出来る事、
それを見つからないと生き残れない。
ー ドラマ『泣かないと決めた日』より
02 我找到了
跟一位網友網友書信交談，當中問到：NGO、糧食、貧窮，這是很少香港人研究的題目呢。你為甚麼會產生興趣？
本來已經打算寫一篇文章回答這條題目。剛巧，看新推出的日劇《決定不哭的一天》，裡面有以上非常能夠代我解答的一句話：「自己以外就沒有人能做的事，做回自己才能完成的事，如果尋找不到（這種事）就沒有辦法生存了。」
這套劇集是一個講述職場上欺凌的故事。在學術的世界，即使不如這套劇集中的人物一樣惡作劇多端，但也是一個各為自己生存的鬼地方。你沒有作品出版，沒有明顯的建樹，可能下一個被叮走的就會是你。所以，對於資料情報的壟斷和出版銜頭的爭奪，在這個競爭殘酷的世界裡履見不鮮。
上了博士班以來，不斷讀一些政治學和國際關係巨人的作品。讚歎之餘，也有一種心態，就是覺得不得不做得比別人優勝，才能生存下來。要甚麼事情都做得比人好，當然沒有可能，找到一個讓自己能夠通過努力而得到領導地位的議題去研究卻是可以做到的。
一向不喜歡跟別人爭，不會人踩人去做熱門的題目。唯獨是要去做自己關心，覺得值得做的事。我希望的，是生存所需的元素中最基本，但偏偏得來不易的東西。
就在灣仔街頭風氣雲湧的時候、我在超級市場裡覺得困惑的時候、面對一塊青蔥稻田的時候，還有去了解一群溫飽不受政府保障的人的時候，我明白了我真的想理解，也想讓這個世界知道更多是甚麼。獲得糧食是最基本的權利，但為甚麼這個權利這麼難以保障呢？我相信把飢餓當作自己的對手，找出方法讓所有人健康地生存下去，我自己就自然有力量衝下去，感覺也總比覺得要跑贏別人要好。
於是，我選擇了把這重要的幾年交給我們這世界的糧食問題，研究當中複雜的利害關係。除了因為我相信有能力做好，也因為我喜歡做，和有這個心把事情當成一個任務的去做。
自己以外就沒有人能做的事，做回自己才能完成的事，大家找到了沒有？
bigarnex
True
